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泛亚简介及大事记

北二 发表于 2014-6-21 18:50:11 | 只看该作者
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泛亚汽车技术中心有限公司(PATAC),成立于1997年6月12日,注册资金6900万美元,由通用汽车公司与上海汽车集团股份有限公司各出资50%组建,是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。
泛亚将通用汽车的先进技术和专业管理能力,与上汽对中国国内市场的充分了解和丰富经验完美结合,提供世界级的汽车开发服务。
成立以来,泛亚始终走在中国汽车设计开发的最前沿。作为上海通用汽车的设计和工程中心,泛亚研发投放市场的别克、雪佛兰、凯迪拉克等系列车型均取得成功,还陆续推出了一系列前瞻的概念车型,为未来产品的设计方向做出了有益的探索。
除了上海通用众多极具挑战性的车型项目,2011年泛亚柳州分公司成立,承接上汽通用五菱乘用车的开发工作,集中共享泛亚在乘用车开发领域的开发经验和资源优势,及上汽通用五菱在商用车开发上的丰富经验,全力支持股东双方及其关联企业的乘用车市场战略目标。2012年4月,上海通用汽车和泛亚汽车技术中心与通用汽车霍顿汽车公司签署设计与工程合作协议,泛亚海外工程中心(澳大利亚)成立,公司在探索跨区域运营方面迈出了重要的一步。
通过中西方汽车文化和技术的融会贯通,泛亚取得了全球与本土开发能力的双提升,探索出一条特色的创新研发之路。

“学长不好意思这道题怎么做” “学妹你有男朋友吗” “有了” “这道题我也不会做”
沙发
北二 发表于 2014-5-27 22:02:10 | 只看该作者
1997
· 1997年3月25日,上汽集团和通用汽车的合作协议签字仪式在人民大会堂举行。
· 1997年6月12日,泛亚汽车技术中心举行成立奠基仪式。
1998
· 1998年9月8日,泛亚通过国家环保总局排放试验室授权,成为中国十大排放检测中心之一,也是南方(长江以南)唯一的新车排放检测中心。
1999
· 1999年6月13日,第一辆由中国设计师和工程师为中国人设计制作的概念车——“麒麟”在泛亚揭幕,并参加第八届上海国际汽车展。同年获得通用汽车总裁奖。
· 1999年6月8日,泛亚通过挪威船级社(DNV)审核,并获得ISO9001证书。
2000
· 2000年6月,在北京汽车展上展出了由泛亚设计制作的别克电子商务概念车。
2001
· 2001年6月,泛亚开发的别克赛欧轿车正式投放市场,并荣获2001年度上海市优秀新产品一等奖。
· 2001年10月,“凤凰”燃料电池概念车完成研发工作,获上汽集团技术创新成果一等奖。
2002
· 2002年3月,泛亚正式实施通用汽车全球分布式数据管理系统(iMAN)。
· 2002年4月,泛亚通过挪威船级社(DNV)审核,并获得ISO9001-2000版质量体系认证。
· 2002年12月,泛亚完成上海通用委托的中高级轿车别克君威的改型工作,及别克2.0L手动变速箱四缸发动机开发任务。
2003
· 2003年4月3日,“鲲鹏”概念车问世,显示了泛亚在微型车造型上的设计理念。
· 2003年11月,中国第一家能进行全套轻型汽油车欧三、欧四排放试验的试验室在泛亚落成并投入使用。
2004
· 2004年1月,“鲲鹏”作为米其林设计挑战赛胜出作品,参加了2004年在底特律举行的北美汽车展,成为第一辆在国际舞台上展出的中国概念车。
· 2004年4月,泛亚样车试制车间投入使用。
· 2004年11月,别克君威项目荣获“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。
· 2004年12月,泛亚虚拟现实中心投入使用。
2005
· 2005年2月,上海通用汽车推出雪佛兰品牌产品——新赛欧和景程发布。泛亚承担了新赛欧轿车的设计、工程、认证和“景程”的本地化工作。
· 2005年4月,在上海车展上展出全新的概念车“畅意”,是泛亚对交叉车型的探索,对中国元素尝试应用和数字化开发流程的全新演练。
· 2005年4月,由泛亚主导开发的全新别克GL8陆尊在上海车展上发布。
· 2005年5月,泛亚底盘运动及动力学参数测量设备建成并投入使用。
· 2005年7月,泛亚通过挪威船级社(DNV)、上海禾帮认证有限公司(NSF)两个认证单位TS16949质量体系的认证。
2006
· 2006年 2 月,泛亚主导开发的别克君越轿车隆重发布,代表了泛亚开发能力达到了一个新的台阶。
· 2006年5月,泛亚振动噪声试验室建成并投入使用。它是目前国内最大,功能最为完备的振动噪声试验室。
· 2006年11月,由泛亚主导开发的凯迪拉克SLS赛威和五菱“鸿途”相继发布。
· 2006年,别克GL8陆尊项目获得“中国汽车工业科技进步奖”二等奖。
2007
· 2007年3月,泛亚参与开发的新景程发布。
· 2007年4月10日,由泛亚与通用全球工程共同开发的别克全新旗舰产品——林荫大道在上海发布。
· 2007年4月20日,由泛亚主导设计开发的“BuickRiviera别克未来”概念车在上海车展上举行了隆重的全球首发仪式,该车型定义了未来全球所有别克品牌车型的设计DNA。
· 2007年8月,材料试验室和电子电器试验室建成并投入使用。
· 2007年9月,结构试验室和子系统安全试验室建成并投入使用。
· 2007年10月12日,投资16亿元人民币的试车场在安徽广德签署合作协议。
· 2007年,别克君越项目获得“中国汽车工业科技进步奖”二等奖。
2008
· 2008年1月22日,由泛亚承担开发工作的别克君越混合动力车发布。
· 2008年4月12日,泛亚参与开发的别克新凯越发布。
· 2008年7月,泛亚整车车内空气质量采样舱顺利建成并投入使用。
· 2008年11月18日,泛亚全程参与开发的全新全球紧凑车型平台产品—雪佛兰科鲁兹发布。
· 2008年12月1日,泛亚全程参与开发的全新全球中高级车型平台产品—别克新一代君威发布。
2009
· 2009年3月,泛亚车辆安全试验室顺利建成并投入使用。
· 2009年4月19日,继07年推出“Buick Riviera别克未来”概念车后,泛亚又在上海国际汽车展上发布了由其主导开发的第二款别克全球概念车——别克商务概念车。它传承演绎了别克品牌的设计精髓,并进一步将别克新一代设计语言成功拓展到商务MPV领域。
· 2009年4月19日,泛亚全程参与、并主导内饰开发设计的全新全球中高级车型平台产品——别克新一代君越发布。
· 2009年10月11日,上海通用汽车研发试验中心(广德)项目正式在安徽省宣城市广德县举行奠基仪式。
2010
· 2010年1月11日,雪佛兰新赛欧在成都隆重全球首发,标志着泛亚全过程整车和动力总成开发能力的形成和研发水平历史性的突破。
· 2010年3月21日,泛亚全程参与开发的全新全球中级车型平台产品—别克英朗发布。
· 2010年4月23日,由泛亚在新赛欧架构上同步开发的两厢车型在北京国际车展上发布。
· 2010年8月2日,泛亚未来城市交通概念车“源”入驻中国2010年上海世界博览会上汽通用汽车馆,参加为期三个月的展览。
· 2010年11月22日,开发完成宝骏630,在上汽通用五菱正式发布。
· 2010年11月28日,由泛亚设计完成的别克GL8豪华商务车在上海隆重发布,它进一步拓展了泛亚本土开发能力在高端车型内的前沿领域。
· 2011
· 2011年4月18日,由泛亚主导设计的又一款全球概念车――别克愿景SUV概念车在上海全球首发,引领了别克未来SUV产品的发展方向。
· 2011年9月8日,泛亚愿景可视化中心正式启用。
· 2011年9月13日,泛亚汽车技术中心柳州分公司揭牌成立。
· 2011年10月19日,雪佛兰新赛欧项目获得“中国汽车工业科学技术进步一等奖”。
· 2011年11月16日,泛亚获颁“国家认定企业技术中心”。
· 2012
· 2012年3月27日,泛亚整车热力学风洞中心顺利建成并投入使用。
· 2012年4月16日,上海通用汽车和泛亚汽车技术中心与通用汽车霍顿汽车公司签署设计与工程合作协议。
· 2012年9月22日,上海通用汽车/泛亚汽车技术中心研发试验中心(广德)正式竣工。
· 2013
· 2013年4月19日,由泛亚主导设计开发的全新Riviera别克“未来”概念车在上海全球首发,昭示了全球别克产品的未来发展方向。
· 2013年6月19日,上海通用汽车在浦东金桥举行了凯迪拉克专属工厂及泛亚汽车技术中心(金桥)奠基仪式。泛亚汽车技术中心(金桥)包含前瞻设计及造型中心、整车工程、动力总成及新能源工程等部门及配套设施,完整的整车开发工程团队将入驻于此。
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slm99999 发表于 2014-6-21 18:50:11 | 只看该作者
2011年泛亚柳州分公司成立
截至2013年底,泛亚柳州分公司关闭,所有上海泛亚派驻柳州的工程师全部召回。
泛亚柳州分公司并入柳州五菱汽车,成为GP50项目工作组。
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