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电喷系统还能火几年?

kison 发表于 2014-11-7 10:53:49 | 只看该作者 |阅读模式
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        Elon Musk的特斯拉火了,如星星之火起燎原之势,之前名不见经传的电动汽车像忽然成了老百姓经常讨论的话题。中国市场荣威550、比亚迪秦等等销量开始逐渐抬头。国外一些新技术企业更是先人一步,开发出更牛逼的液态电池汽车:
        列支敦士登能源公司NanoFlowcell AG开发的一款环保跑。这款跑车可用盐水充当燃料,电池动力系统的工作原理类似燃料电池,200升盐水可跑600公里。NanoFlowcell AG公司开发的超级跑车名为Quant e-Sportlimousine,其最高时速可达350公里。Quant e-Sportlimousine的传动系统非常强劲,可让重2300公斤的跑车在2.8秒内加速到时速100公里,堪比McLaren P1。

        Quant e-Sportlimousine跑车全长5.25米,宽2.2米,高1.35米,可乘坐4人。跑车有两扇令人印象深刻的鸥翼门,全车呈水晶湖蓝色。里面有通长的交互式仪表盘,木主题风格,以及基于Android的娱乐系统。Quant e-Sportlimousine跑车的售价和出售日期都还未确定,但仅建造成本就已经超过100万英镑。目前NanoFlowcell AG公司正拟在德国和欧洲其他公路上测试Quant e-Sportlimousine跑车,该公司已经准备开始批量生产。NanoFlowcell AG公司宣称,Quant e-Sportlimousine跑车的电池技术,效能是同质量锂离子电池的5倍。file:///c:/users/administrator/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/23560_5a94ae9f0d7e7de0bb0ca417a6f02c70.jpg

  

另外,铝空气电池也取得令人惊艳的进步:

Alcoa(美铝公司)和以色列Phinergy公司最近在位于蒙特利尔的维伦纽夫赛车场对一台电动车进行了测试,而真正惊人的是随后发布的新闻稿――该车搭载了两家公司联合开发的铝空气电池后,其续航里程可以增加到994英里(约合1600公里).

  众所周知,续航里程短(通常只能达到150到200公里)一直是阻挠纯电动汽车广泛应用的头号敌人。而目前广泛采用的锂离子电池的提升空间有限(有专家认为其能量密度还能提高一倍、电池成本可以降低50%、减重一半,这基本就是极限),为了取代(或部分取代)传统燃油车,许多企业、机构都在积极研发全新的电池材料,特别是金属空气电池。

  铝-空气电池正是其中的一个方向,1600公里远超现有的任何动力电池汽车――包括充满电能跑500公里的特斯拉Mobel S,甚至连插电式混合动力车&增程式电动车(续航在500公里左右)、乃至氢燃料电池车(续航在500-600公里以上)也望尘莫及。

看到这些振奋人心的消息,我们不仅要问:汽油机汽车还有未来吗?我们这些从事电喷系统的工程师又将何去何从?




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