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一汽技术中心现状

北二 发表于 2014-4-29 13:37:25 | 只看该作者
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中国第一汽车集团公司技术中心成立于1995年,是国家经贸委、国家税务总局、海关总署认定的国家级技术中心。1999年在全国231家企业技术中心中列第七位,机械行业第一位。
技术中心在整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等方面的设计、研究、试制、试验检测、计算分析工作上有着丰富的经验,是全国汽车行业中集科学研究、产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术实力雄厚的汽车产品研制开发和试验检测基地。
一汽技术中心(长春本部)占地35.5万平方米,建筑面积13.08万平方米,固定资产10.5亿元(净值),设有20个部和3个外阜所,现有员工3721人,其中博士研究生80人,硕士研究生949人。设有二个博士后工作站。多年来共开发出300余种车型,完成1000余项科研成果,获部级以上奖励200余项。同时已与国内外研发机构、大专院校建立了广泛的合作关系。
一汽技术中心是国家级企业技术中心,拥有汽车振动噪声和安全控制综合技术国家重点实验室、企业级博士后流动站及院士工作站,是中国汽车行业成立最早、规模最大、专业实力最强、人力资源最为雄厚的汽车产品研发和试验验证基地。
中国第一汽车集团公司技术中心负责中国一汽商用车(重、中、轻、微)产品、乘用车(轿、微、客)产品及相关总成、零部件的自主研发,承担国家和一汽集团关键技术开发,实现依靠技术进步推进产品创新发展的重任。设置中重型车部、轿车部、轻型车部、微型车部、客车部、发动机部、车身部、汽车电子部、基础研究部、整车试验部、试制部、工艺部、材料部、海南汽车试验研究所、青岛分所(一汽造型中心)和无锡油泵油嘴研究所等21个部、所,奠定了从技术预研、车辆技术开发与试验、产品工程开发等完整的组织体系;产品开发和技术开发的CAD/CAE/CAM/CAS/CAT能力在2005年已经建成。具备寒、热带两个汽车试验场;具备整车环境与强度疲劳、车身试验、底盘及总成试验、发动机试验、振动噪声试验、电子电器试验、材料与工艺试验、新产品试制、计算分析等产品试验验证能力设施,规模之大、能力之强、研制手段之先进、技术实力之雄厚在行业领先。2010年8月16日,占地面积51万平方米,建筑面积44万平方米,总投资68亿元人民币,具有沟通高效化、布局模块化、管理智能化、发展持续化、环境生态化的中国第一汽车集团公司技术中心乘用车所奠基建设。
中国第一汽车集团公司技术中心为争夺国际汽车技术领域制高点,率先提出并实践技术平台发展战略,搭建了节能环保、可靠耐久、电子智能、工艺材料、安全舒适“五大技术”平台,积极推进高效低污染、低摩擦损失、新能源汽车、主被动安全、舒适与便利、NVH、造型、基于安全的ITS、高可靠、高耐久、CAE、CAN网络、动力总成电子控制、新能源汽车电子控制、智能使用、轻量化材料、新型化工材料、汽车摩擦学、回收再利用等基础技术领域不断深化发展。经过多年基础研究和产品开发,在新能源动力系统、汽油增压直喷燃烧系统、电控柴油机共轨供油系统、AMT、DCT自动变速器技术、底盘控制、安全技术等国际前瞻性方面积累了丰富的研发经验,形成了有效的开发流程体系,形成了数据库、材料库、资源库。一汽技术中心连续承担“混合动力客车、轿车产品开发”、“高品质重型商用车集成开发先进技术“、“轿车直喷汽油机(GDI)开发“、“中国典型汽车道路谱统计测量及应用系统开发“等国家863重大专项研究,有效承接了国家和企业的自主创新。
放眼未来,一汽技术中心将站在新的起点上,再接再厉,励精图治,开拓创新,继往开来,为做强做大一汽自主事业,为发展壮大中国汽车产业,再立新功,再创辉煌。

沙发
牧马人个人认证 发表于 2014-4-25 08:43:46 | 只看该作者
感觉一汽技术中心现在的组织架构臃肿,错综复杂,不利于项目推进
快乐要懂得分享,才能加倍的快乐。
板凳
黛汐 发表于 2014-4-29 13:37:25 | 只看该作者
感觉好庞大啊
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